Челлендж British Pub Quest
Вчерашним вечером всю Москву пронизали MINI, превалирующим количеством состоящие из хэтчбеков Куперов с легкой разбавкой состава Клабманами и Кантримэнами. На субботу, 30 октября, был назначен старт челленджа под названием British Pub Quest, организованный автомобильным клубом MINIpeople при поддержке Stella Artois, Temple Bar и Автодома. Суть мероприятия заключалась в том, чтобы за максимальное короткое время проехать все точки, указанные в «легенде», в каждой из которой требовалось выпить бокал с пивом и получить печать о прохождении этапа.
Точкой сбора участников мероприятия явилась Крестьянская площадь, на которую к 18 часам стали прибывать экипажи команд, вносящие денежный 500-рублевый взнос и получающие опознавательную наклейку с порядковым номером на борт машины. Обязательным условием являлось наличие штурмана, пьющего пиво, поскольку печати в каждой из точек маршрута ставились лишь после опустошения бокала Стеллы Артуа. Стоит отметить, что более предусмотрительные водители брали с собой как минимум двух пассажиров, чередующихся в походах за пивом. Экипажи, состоящие из водителя и штурмана — в особенности штурмана-девушки — к финишу подъезжали, путая маршрут и горланя песни из окна автомобиля.
Легенда, состоящая из шести точек, выдавалась участникам за одну минуту до старта. В принципе, предугадать то, что все точки будут Темпл Барами, было реально, но мысли стали реальностью лишь ко второму пройденному этапу. Более подготовленные участники просто открывали ноутбук, вводили в Гугле Temple Bar, соотносили с улицами, завуалированно указанными в легенде, после чего прокладывали оптимальный маршрут пути. Наш экипаж, почесавший по Краснохолмской набережной до Садового кольца, первоочередно заехал на Большую Грузинскую улицу, следом на Цветной Бульвар и далее на Ладожскую. А вот дальше вышла загвоздка, поскольку вместо Первомайской улицы нам подсказали улицу 1 мая, находящуюся в Зеленограде. Решив оставить эту точку на потом, от Бауманской мы полетели по ТТК в Крылатское, после — в Строгино.
Выяснив то, что завершающая точка находится на диаметрально противоположной стороне Москвы в Измайлово, о каком-либо адекватном результате стоило забыть. Тем не менее, прошуршав через весь город и выпив финальный бокал, мы отправились к точке, которая находилась на Тимирязевской улице. На ней были даны координаты чека, указанные в виде попунктно расписанного маршрута, без соблюдения которого найти финиш не представлялось возможным. На финальной точке требовалось сказать человеку в автомобиле «Привет Димон», перевести дух из режима Drive Sport в Drive и спокойно ехать к заведению на Войковской, в котором участников ждали закуски и пиво, а также долгожданное оглашению результатов.
Лично я получил обалденное удовольствие от покатушек, в которых команды с улыбками на лицах приветствовали проносящиеся мимо болиды Cooper S, дружно отгадывали легенду с координатами точек маршрута и с каждым выпитым бокалом становились все более позитивными. Путешествие по Москве стало настоящим приключением, в котором то тут, то там мелькали автомобили MINI c индивидуальными наклейками отличия. Стоило лишь краем глаза взглянуть в зеркало заднего вида, в котором образовывался знакомый силуэт из фар и противотуманок, как становилось ясно — за аналогичной нашей кружкой пива спешит еще один минивод и мы должны быть первыми. Дух состязания, переплетенный с повсеместным весельем, буквально окутал всю Москву. Это просто превосходно.
Не смотря на провал с Первомайской улицей, мы заняли 12 место с конца, что не плохо, учитывая 45 экипажей, стартовавших в гонке, некоторые из которых так и не доехали до финиша. Безалкогольное пиво для водителей было вкусным, футболки — большими и мягкими, а часы Denissov MINIpeople достались самому проворному, технически оснащенному, быстрому и расчетливому экипажу.
Выражаю огромную благодарность организаторам за проделанную работу, которая позволила москвичам в субботний вечер увидеть поочередно пролетающие мимо позитивные британо-немецкие машинки, хотя бы на день разбавившие блеклый черно-серый автопарк города. Подробнее о мероприятии читайте в декабрьском номере журнала «Форсаж».
|