Прощальная встреча с Эмилией

В этой жизни очень малое количество вещей способны заставить меня после рабочего дня отправиться не к собственному дому, а по совершенному другому адресу. В особенности это касается промозглых осенних вечеров, которые неизбежно сопровождаются моросящим дождем, каждые десять минут падающим с разных сторон. Но только не в этот раз.

Не знаю, в курсе ли вы, но за двадцать минут до окончания 28 марта в моем журнале появился тэг с именем «Эмилия». В России девушек, названных в честь римской дороги Via Emilia, я лично не встречал, хотя социальные сервисы твердят обратное. Построенная в 187 году до нашей эры военачальником и дипломатом Марком Эмилием Лепидом, на данный момент магистраль соединяет города Пьяченцу и Римини, и проходит в регионе Эмилия-Романья. Дорога представляет собой великолепный скоростной участок и, не смотря на повсеместно утыканные камеры слежения, каждый раз подначивает молодых итальянцев нажать сильнее на педаль акселератора их Alfa Romeo.

Skoda никогда не видела итальянских просторов. Octavia никогда не бывала на этой дороге. Я сомневаюсь, что итальянцы вообще знают о существовании подобной марки, сплетенной воедино немецкими и чешскими специалистами автомобилестроения. Тем не менее, купленную 23 марта машину я назвал Эмилией. Наша совместная жизнь началась весело и задорно. Я вылечил ее недуги у проверенного мастера, попутно закрепив за ней хорошего специалиста. Она любила фотографироваться и постоянно заставляла брать с собой фотоаппарат, чуть позже сменившийся видеокамерой. Машина расцветала с весной в унисон, с каждым апрельским днем становясь все ближе, милее и роднее. С ней мы ездили в походы, она допоздна позволяла шлындрать по теплой ночной Москве, развозила всех моих друзей и знакомых по домам. Но стоило тебе остаться с ней наедине, как Эмилия хватала тебя за шиворот, резко встряхивала и в нескольких сантиметрах от лица спрашивала: «Ну что, поехали?».

С ней я впервые почувствовал, что значит ездить быстро. 180 лошадиных сил в паре с механической коробкой передач после 77 просто взрывали голову. Быстрая и напористая музыка стала неотъемлемой частью этой машины, ведь под нее Эмилия работала на полную катушку — так, как если бы реально могла быть одна на прямой итальянской дороге и ехать, не щадя резину.

В дилерский центр я зашел перед самым закрытием. Я подозвал мастера ремонтной зоны, попросил дать мне ключи от машины и подождать пять минут, пока я не закончу со своими делами. Мужчина недоуменно посмотрел на меня и велел следовать за ним. Через некоторые время ключи лежали в моей ладони. Покрытая слоем пыли, Эмилия не понимала, отчего раньше она стояла возле дома на юге Москвы, всегда чистая и ухоженная, а теперь заперта среди стен и брошена на произвол судьбы. Обычно, когда я оставлял ее в технической зоне, то неизменно находился рядом, в исключительных случаях возвращаясь через несколько дней. Раньше люди не стояли рядом с ней, смотря в одну и ту же точку без каких-либо слов. В привычной для нее атмосфере всегда была задорная компания, радостно что-то повествующая и подставляющая во фразы слова «крутой», «отличный» и «чумовой».

Весь ремонт, который требовался для восстановления прежнего состояния машины после аварии, оценили в сумму, превышающую 70% от страховой премии, и отправили дело в тотальный отдел. В конце этой недели решится конечная стоимость, которая будет выплачена после снятия машины с учета и передачи страховой компании.

Я приехал для того, чтобы попрощаться с ней. Мы были вместе не так долго — всего пять полных месяцев — но очень сдружились за этот период. Для меня было непозволительно совершать разбирательства со страховой компанией, бросив ее на стоянке. В один миг Эмилию просто взяли и закрыли в гараже, не объяснив, что случилось, что будет дальше, а главное, все ли будет так же, как и раньше. Увы, не будет. Мне кажется, с моим приездом она прекрасно все поняла и осознала. Я не садился внутрь машины — просто стоял около нее с ключами в руке и смотрел. Самое главное в ситуации, когда наступает конец жизненного пути, это просто быть рядом. Это относится к престарелым людям, домашним животным и, конечно же, автомобилям.