Оставив Шкоду дома с сушками и чаем, мы двинули на конкуренте старожителя — боевом уазике. Серега мастерски подхватил мою идею с кальяном, жестко привязав конструкцию к элементам машины — не тонированный джип сам по себе обращает на себя внимание со стороны, а экземпляр с дымовой завесой не интересует разве что бродячих собак.




Сравнивая данное мероприятие с Кваттро Кэмпом Ауди, не могу не заметить идиотическую инициативу с кормежкой людей. В Яхроме все по-мужски: сначала вождение, потом обед. В Мячково тебя приглашают выпить чаю или кофе с булочкой, заполнить анкету участника и следовать дальше. Нужно ли говорить, что к двенадцати часам из еды остались лишь тарелки и ложки? Нет, спасибо, как-нибудь в другой раз отведаю.





У меня лично сложилось полное ощущение того, что главная прерогатива пришедших сюда людей не вождение автомобиля, а поедание и выпивание. Такого быстрого расхвата еды я не видел со времен пионерлагерей, когда родители счастливца привозили пирожки, тут же растаскиваемые соседями. Вторая примета гламурной вечеринки это девушки от 190, таскающиеся повсюду с мужичками в костюмах, либо выискивающие таковых в толпе. Надеваете костюмчик, втираете что-то про доли в газовой отрасли, и ваш вечер спланирован заранее.






Первой нашей целью стала поездка на дизельном Дефендере в 110-дюймовой базе. Погода не располагала к прогулкам в футболке, поэтому каждому выдали по яйцеобразному зонтику и велели ожидать своей очереди. Утилитарный бульдозер с механикой не впечатлил людей, поэтому добраться до Дефа получилось относительно быстро.








Мало кто из вас в здравом уме и твердой памяти отдаст более миллиона рублей за эту машину. Придя в дилерский центр и посмотрев на Фрилендер, вы не скажите: «Нет, я не хочу паркетник. Оформите мне эту урчащую и грохочущую махину, я буду прижиматься к двери и покорять броды». Педаль сцепления по сравнению с модными машинками нынешних дней жесткая, газ наоборот, мягкий и чрезвычайно чуткий, — малейшее прикосновение и Дефендер рвется вперед. Включение понижающего ряда добавляет пылкости дизельному мотору от Ford Transit, еще азартнее крутящему обороты.






Заглохнуть на Дефе физически невозможно — включая первую передачу и отпуская педаль газа, машина не только свободно едет по прямой, но и преодолевает глубокие выбоины, стабильно держа обороты на тысячной отметке. Первое время я старался выжимать сцепление, но прислушавшись к советам инструктора отпустил все педали и предоставил машине самой управлять процессом. Попадая колесами в яму, Дефендер скромно индицировал иконкой помощи на приборной панели и без промедления преодолевал препятствие, ни разу не заглохнув. Безумно тяговитый мотор в паре с включенной понижайкой, со слов инструктора, кушает десять литров солярки, — мой тостер потребляет больше, жаря по утрам хлеб.






Конечно, хотелось большего, например съезда к более крутым склонам и грязевым лужам, но спасибо и на этом. Обратный путь до площадки казался чем-то неестественным из-за асфальта, разметки и встречных машин. В лесу Дефендер чувствует себя как рыба в воде, бесспорно.






В момент нашего отсутствия очередь из желающих прокатиться по лесной зоне заметно выросла. Я рекомендую сотрудникам, занимающимся подготовкой мероприятий, подумать над ограничением посетителей, потому что количество людей, приехавших в воскресенье, было запредельным. Двухчасовое ожидание не стоит тех пятнадцати минут, выделяемых водителю за рулем любой из пяти моделей Land Rover, представленных в Мячково. Не следует устраивать и представления с гигантскими фуршетами — лучше сфокусироваться на большем времени для поездки, более тщательным ознакомлением с машиной и инструктажем водителей по рации, а не из кабины.



Пока девушки на Ренж Роверах покоряли искусственные барьеры, ведущий демонстрировал публике неотъемлемый атрибут любого владельца британского автомобиля, не горящий в огне, не тонущий в воде и не раскалывающийся под грузом мобильный телефон.










Для тех, кому не нужен роскошный салон Ренж Ровера, но непременно требуется именно этот автомобиль, Дискавери подойдет как нельзя кстати. Та же гамма моторов, те же тормоза и подвеска. Сними кузов с Диско и Ренжа, как две машины станут как две капли воды похожи друг на друга. Симпатичный и переставший быть деревенским придатком своего старшего брата, Discovery 4 преподносил водителям возможность ознакомиться с 360-градусной камерой заднего вида, в данном случае применяемой для подъезда к припаркованному прицепу.










На соседней площадке рассекал Defender 90 с противоположным положением руля, то есть для поворота направо руль требовалось крутить налево. Подобные движения символизировали маневрирование автомобиля с подсоединенным прицепом.




Мы же плюхнулись в Range Rover Sport и маневрировали по площадке, стараясь совершить как можно меньше полных оборотов руля. До рекорда в 5 оборотов каждый из нас не дотянул ровно одну цифру, остановившись на отметке 6. За столь бойкий результат были получены специальные бирки Wonder Land Rover с сердечком, как бы символизирующие, что в Ленд Ровере любят умеющих водитель людей :)






Знаменитая площадка с вывешиванием двух колес, имитацией качелей, подъемом и спуском под большим уклоном, а также проезд скользкой поверхности с одним колесом, находящимся на твердой почве.














Нам достался Range Rover Vogue, завершающий трехчасовой визит на территории Мячково. На скоростную трассу нам попросту не хватило мест, а на песчаную не попали из-за нехватки времени. Ограничь организаторы вход для пятидесяти человек, каждый бы вдоволь опробовал не одну машину на всех представленных трассах и уехал домой с твердой мыслью о прекрасно проведенном воскресенье, рассказывая друзьям об отличных машинах и приветливом персонале.



















Машины у британцев прекрасные — не они виноваты в шпроточной системе привлечения клиентов. Ограничьте вход, более подробно расскажите об автомобилях, дайте возможность людям больше времени провести в них и уверяю, отзывы в клубах и форумах останутся сугубо положительные.






На обратном пути волей случая нас попросили помочь вытащить машину, застрявшую по самый мост. Случайность или нет, но на заданный вопрос «Что за машина-то?» парень ответил «Ленд Ровер Дискавери», чем вызвал улыбку на наших лицах и твердое желание помочь человеку, поскольку даже земляной якорь не спас семейство. Картина маслом: коммунистический УАЗ вытаскивает загнивающий капиталистический Land Rover :-)